Reglement Brio Zeilmarathon

1. Reglementen
De Brio Zeilmarathon zal worden gezeild volgens de geldende bepalingen, het binnenvaartpolitiereglement (B.P.R.) en de geldenden klassevoorschriften. In zaken waarin deze reglementen niet voorzien beslist de protestcommissie en wordt het wedstrijdreglement van het K.N.W.V. als leidraad gehanteerd. Deze uitspraak is bindend.

2a. Toer-wedstrijdjacht
Een deelnemend jacht wordt als een wedstrijdjacht aangemerkt, indien het een geldige meetbrief heeft, of indien het één of meer van de volgende voorzieningen heeft:
1. Het jacht heeft een trapezevoorziening;
2. Het jacht heeft een neerhouder aan de giek;
3. Het zijwant of de voorstag is ongeborgd verstelbaar.
In alle andere gevallen wordt het jacht aangemerkt als toerjacht.

2b. Zeilafmetingen Polyvalk en Ufo
Bij een Polyvalk-fok komt het voorzeil niet voorbij de zijstag. Bovendien moet de polyvalk voldoen aan de standaard fabriekseisen en mag de tuigage niet groter zijn dan de 13,9 m2 grootzeil en 5,4 m2 fok. In alle andere gevallen valt de deelnemer in Klasse A en wordt de SW waarde aangepast. Ook in de Ufoklasse mag alleen met standaard tuigage en een fok worden gevaren die niet voorbij de zijstag komt. Anders wordt de boot in de vrije klasse ingedeeld.

3. Reclame
Het maken van reclame tijdens de wedstrijd is uitsluitend toegestaan wanneer toestemming is verkregen van de organiserende vereniging. Overtreding heeft uitsluiting tot gevolg.

4. Loefrecht
Een jacht mag ten opzichte van een ander jacht, als geheel met romp voorliggend jacht, loeven tot aan de wind. Het loeven moet zodanig geschieden dat het loefwaartse jacht ruimte en gelegenheid heeft om te wijken. Zodra een geheel met romp achterliggend jacht naast een geheel met romp voorliggend jacht komt, moet het voorliggend jacht zijn juiste koers vervolgen. Een geheel achterliggend jacht mag uitsluitend naast een geheel voorliggend jacht komen indien hiervoor voldoende ruimte en gelegenheid is. Een achterliggend jacht komt naast een voorliggend jacht, zodra hij, met het enig deel van zijn romp, de denkbeeldige lijn getrokken haaks op de juiste koers en over het achterste deel van de romp van het voorliggend jacht snijdt.

5. Jagend jacht
Een jacht dat wordt opgelopen door een jacht, dat d.m.v. jagen wordt voortbewogen, dient aan dat jacht voldoende ruimte te geven om voorbij te lopen tussen hemzelf en de wal.

6. Zeilvoering
Het is uitsluitend toegestaan standaard tuigages te voeren. Ongeregistreerde jachten worden hierin gelijk gesteld met het gelijksoortige geregistreerde jacht. Overige jachten naar oordeel van het wedstrijdcomité. Het voeren van spinakers is niet toegestaan binnen eenheidsklassen, waarin alle schepen van hetzelfde type zijn en niet alle deelnemers met spinaker hebben ingeschreven.

7. Startlijn
De startlijn bevindt zich ongeveer haaks op de vaarrichting, tussen twee rode boeien, op het Snitser mar.

8. Starttijden
De definitieve starttijden en het startgebied, worden bekend gemaakt op de routebespreking.

9. Startseinen

Seinvlag P wordt na ± 1 minuut weer gehesen t.b.v. de volgende start.
Waarsschuwingssein, voorbereidingssein en startsein worden met tussenpozen van 5 minuten gegeven. Het startsein van de startende klasse is het voorbereidingssein voor de volgende klasse.

10. Te vroeg starten
Wanneer één of meer jachten te vroeg starten, wordt dit op het startschip kenbaar gemaakt door het hijsen van seinvlag X, vergezeld door een langgerekt geluidssein. Aan deelnemende jachten welke te vroeg starten worden 10 strafminuten toegekend. In geval van een volledige valse start wordt seinvlag E.V. gehesen, vergezeld van een serie korte geluidsseinen. De nieuwe starttijd wordt per megafoon bekend gemaakt vanaf het startschip. Een deelnemend jacht dient binnen 9 minuten na zijn startsein te zijn gestart.

11. Zeiltijd
De maximaal toegestane zeiltijd bedraagt 12 uren te rekenen vanaf het startsein van de eigen klasse. De controlepost Grutte Brekken dient te zijn gepasseerd vóór 15.00 uur. De controlepost Oud Hof dient te zijn gepasseerd vóór 17.00 uur. De organisatie houdt zich het recht voor om deelnemers uit de tocht te nemen, als ze redelijkerwijs of blijkens onvoldoende zeilervaring, niet binnen de maximale zeiltijd zullen finishen. Het startnummer en de herkenningsvaan worden dan ingenomen.

12. Controleposten
In de route bevinden zich 2 controleposten bij de kruisingen met het Prinses Margrietkanaal, welke bij doorkomst je nummer noteren. Deelnemers worden verzocht hun startnummer aan de juryposten door te geven.

13. Bruggen
De in het traject liggende beweegbare bruggen worden bediend binnen het voor de brug geldende bedieningsschema. Een aan de wedstrijd deelnemend jacht heeft geen voorrang bij bruggen en kan nimmer verlangen dat deze wordt bediend.

14. Prinses Margrietkanaal
Het is niet toegestaan het Prinses Margrietkanaal en haar geulen in de lengterichting te bevaren. Het is niet toegestaan het Prinses Margrietkanaal en haar geulen vaker dan tweemaal te kruisen. Het kruisen dient zo snel mogelijk te geschieden. Overtreding heeft uitsluiting tot gevolg, dit naar oordeel van de jury.

15. Herkenning
Deelnemende jachten zijn verplicht het startnummer op de voorgeschreven plaats te voeren zolang men aan de Brio Zeilmarathon deelneemt, duidelijk zichtbaar voor de jury. Het startnummer wordt aan bakboordzijde van het jacht bevestigd minimaal één meter boven het dek. Deelnemende jachten zijn verplicht de herkenningsvaan op de voorgeschreven plaats te voeren zolang men aan de tocht deelneemt. De herkenningsvaan wordt zo hoog mogelijk en duidelijk zichtbaar voor de jury gevoerd. Jachten welke geen herkenningsvaan voeren worden geacht niet deel te nemen aan de Brio Zeilmarathon en worden derhalve niet als deelnemer aangemerkt.

16. Bemanning
De bemanning bestaat uit maximaal 4 personen. De minimum leeftijd van de schipper is 16 jaar. Er mag tijdens de tocht aan boord onderling van taak worden gewisseld.

17. Reddingsmiddelen/Veiligheid
Het is aan de deelnemende jachten verplicht voldoende reddingsmiddelen aan boord te hebben om de veiligheid van de opvarende zoveel mogelijk te waarborgen. Bij het tonen van seinvlag Y op één of meerdere commissieschepen, of op mondelinge aanwijzing, is het dragen van reddingsvesten verplicht. Voor ieder bemanningslid dient een reddingsvest binnen handbereik aan boord te zijn. Het is de deelnemende jachten verplicht een anker van voldoende gewicht en een ankertros van doelmatige afmeting aan boord te hebben.

18. Afgelasten, afbreken, afkorten, uitstel
De organisatie kan de Brio Zeilmarathon uitstellen, afgelasten, afkorten of afbreken bij een heersende of voorspelde windkracht van 6 beaufort of meer. De tocht kan maximaal 2 uur worden uitgesteld. Het uitstellen of afgelasten wordt door middel van rode ballen kenbaar gemaakt op het startschip, wat dan positie zal kiezen op de hoek van de Oude-en Nieuwe Zandsloot. Per rode bal 1 uur uitstel, waarbij 4 rode ballen afgelasting berekent. Bij uitstel zullen de sluitingstijden van de juryposten naar oordeel van de commissie worden aangepast. Bij een uitstel van 2 uur zal tot maximaal 21.00 uur gefinisht kunnen worden. Actuele informatie kun je dan verkrijgen op het mededelingenbord bij de feesttent.

19. Middelen van voortbewegen
Alle middelen van voortbewegen zijn toegestaan mits het jacht rechtstreeks, zonder tussenkomst van mechanische middelen, wordt aangedreven door middel van wind en/of spierkracht. Hulp van derden is op straffe van uitsluiting niet toegestaan. Er mogen geen mechanische middelen aan boord zijn. Het is niet toegestaan extra voorzieningen, welke niet tot het standaard beslag behoren aan en op de romp en de tuigage aan te brengen, uitgezonderd een voorziening ten behoeve van een jaaglijn en een maststrijkinstallatie. Het is niet toegestaan de oevers van het vaarwater “Oude Zandsloot” te betreden. Het is niet toegestaan het jacht te verlaten, anders dan voor het voortbewegen van het jacht noodzakelijk is. Bij constatering door de jury heeft overtreding van dit artikel onmiddellijke uitsluiting tot gevolg.

20. Route
Snitser Mar (start) – Hearregat of Sybesloot – Goaiingarypster Puollen – Noarder Alde Wei – Langwarder Wielen – Skarster Rien – Tsjûkemar – Follegeasleat – Riensleat – Wâldsleat – De Ie – Sleatermer Gat – Sleattemer Mar – De Ie – Nauwe Wimerts – Weinsleat – It Sou – Riper Feart – Soalsleat – Easter Wimerts of Swarte en Wite Brekken – Langwarder Feart – Stobberak – Jurjensleat – Frygers sleat – Gudzekop – Goaiingarypster Puollen – Sâltpoel – Heerenzijlbrug – Terkaplester Puollen – Oude Zandsloot (finish). Op straffe van uitsluiting mag niet van deze route worden afgeweken.

21. Finish
De finishlijn bevindt zich in de Oude Zandsloot ter hoogte van het finishschip, herkenbaar aan de blauwe verenigingsvlag, tussen twee gele boeien. “Teruggaan” via de Oude Zandsloot is niet toegestaan zonder toestemming van de organisatie.

22. Afmelding
Het is aan de deelnemende jachten verplicht bij het verlaten van de tocht, om welke reden dan ook, of aan de route te blijven en zich af te melden bij de commissie, of bij de eerst mogelijke gelegenheid zich telefonisch af te melden op het centrale telefoonnummer 06 – 48 87 87 82. Jachten welke hulp behoeven van de commissieschepen maken dit kenbaar door met gestreken zeilen de herkenningsvaan te voeren. Dit duidelijk zichtbaar en zo hoog mogelijk.

23. Protesten
Protesten dienen binnen een half uur na aankomst en vóór 19.45 uur te worden ingediend bij de organisatie. Bij het indienen van een protest is € 15,00 verschuldigd, welk een bedrag verbeurd is bij een ongelijk protest. Protesten worden z.s.m., uiterlijk om 21.00 uur, behandeld. De uitspraak van de protestcommissie is bindend. Protestvlaggen dienen duidelijk zichtbaar gevoerd te worden voor de jury en mogen niet worden weggenomen vóór het beëindigen van de tocht. Als protestvlag fungeert seinvlag B.

24. Prijzen
1 eeuwig durende wisselprijs voor de snelste tijd over-all;
3 prijzen voor de snelste tijd over-all;
3 prijzen per deelnemende klasse;
3 prijzen voor het Terhernster klassement;
3 prijzen voor de vrouwenklasse (binnen de Polyvalken)

25. Organisatie

De organisatie zetelt op het start/finishschip. (Te bereiken via telefoonnummer 06 – 48 87 87 82). Dit tel nr graag alleen op de dag zelf raadplegen. Voor vragen vooraf kun je een mail sturen naar info@briozeilmarathon.nl.

26. Autoriteiten
Aanwijzingen en bevelen, gegeven door ambtenaren van de politie of de Provincie Fryslân in het belang van de veiligheid van de vaar of de vrijheid van de vaarweg, dienen stipt en onmiddellijk te worden opgevolgd.

27. Aansprakelijkheid
De deelnemers aan de Brio Zeilmarathon doen zulks geheel voor eigen rekening en risico. De organisatie, dan wel enig andere bij de organisatie van dit evenement betrokken partij, aanvaardt geen enkele aansprakelijkheid voor enig letsel of schade, hetzij van persoonlijke dan wel van materiële aard, welke zou kunnen ontstaan door of in verband met deelname aan dit evenement. De organisatie verplicht de deelnemers aan de Brio Zeilmarathon verzekerd te zijn tegen Wettelijke Aansprakelijkheid.
Iedere schipper dient zelf te bepalen of varen c.q doorvaren, gezien de omstandigheden, verantwoord is.

28. Stand-by boten
Indien een stand-by boot, herkenbaar aan een gele Kuiper vlag, hulp biedt aan een van de deelnemende boten, wordt deze stand-by boot aangemerkt als obstakel voor de deelnemende boten.
Alle deelnemende boten aan de Brio Zeilmarathon moeten wijken voor deze stand-by boten.